కాంక్రీట్ బూమ్ పంప్ ట్రక్ యొక్క డ్రైవింగ్ మరియు పంపింగ్ మార్పిడి సాధారణంగా రెండు-స్థాన ఐదు-మార్గం విద్యుదయస్కాంత రివర్సింగ్ వాల్వ్‌ను ఉపయోగిస్తుంది. పోర్ట్ 1 మధ్యలో గాలి పీడనాన్ని నియంత్రించడానికి ప్రెజర్ రెగ్యులేటింగ్ వాల్వ్ ఉంది, ఇది చట్రం ఎయిర్ ట్యాంకుకు దారితీస్తుంది. సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ యొక్క రెండు చివర్లలోని కాయిల్‌లకు సర్క్యూట్ అనుసంధానించబడినప్పుడు, వాల్వ్ కోర్ ఎయిర్ సర్క్యూట్ యొక్క నాన్-స్టాప్ కనెక్షన్‌ను గ్రహించవలసి వస్తుంది, తద్వారా బదిలీ కేసు సిలిండర్ పిస్టన్ కదలికను చేస్తుంది.

అదనంగా, పీడన వ్యత్యాసం లేకపోవటానికి కారణం, a మరియు b యొక్క ఎయిర్ ఇన్లెట్ కనెక్షన్ సరిగా మూసివేయబడలేదు మరియు గాలి కనెక్షన్ వద్ద గాలి లీకేజ్ యొక్క శబ్దం ఉంది. అటువంటి పరిస్థితిలో, మీరు గాలి పైపును తీసివేసి, గాలి లీక్ దుమ్ము వల్ల జరిగిందో లేదో తనిఖీ చేయవచ్చు, లేకపోతే, మీరు కొత్త గాలి పైపు లేదా ఉమ్మడిని భర్తీ చేయవచ్చు.

ట్రబుల్షూటింగ్: ఇది ఎయిర్ వాల్వ్ యొక్క వైఫల్యం మరియు సైట్లో మార్చగల ఎయిర్ వాల్వ్ లేకపోతే, గాలి తీసుకోవడం పైపును ఉమ్మడి ద్వారా బదిలీ కేసు సిలిండర్ యొక్క పోర్ట్ 2 మరియు 4 లకు నేరుగా అనుసంధానించవచ్చు. పిస్టన్ ధరిస్తే, పిస్టన్‌ను కోట్ చేయడానికి హైడ్రాలిక్ ఆయిల్ ఉపయోగించవచ్చు, ఇది తాత్కాలిక అత్యవసర ప్రభావాన్ని అందిస్తుంది.

సాధారణ పరిస్థితులలో, వాల్వ్ లేదా సంభవించే సమస్య ఏమిటంటే, సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ యొక్క రెండు చివర్లలోని కాయిల్స్ శక్తివంతం కావు, లేదా సాధారణంగా పనిచేయలేని విద్యుత్ వైఫల్యం లేదా షార్ట్-సర్క్యూట్ దృగ్విషయం ఉంటుంది. అప్పుడప్పుడు, వాల్వ్ కోర్ ఇరుక్కుపోతుంది, దీనివల్ల గాలి మార్గం సున్నితంగా ఉంటుంది.

ట్రబుల్షూటింగ్: గ్యాస్ సర్క్యూట్ మరియు వాల్వ్ కోర్తో ఎటువంటి సమస్య లేకపోతే, సాధారణంగా మారడానికి సోలేనోయిడ్ వాల్వ్ యొక్క రెండు చివర్లలోని బటన్లను మాన్యువల్గా నొక్కండి, అప్పుడు సర్క్యూట్ మరియు కాయిల్ సమస్యలను గుర్తించాలి. కాయిల్ కనెక్టర్ యొక్క వోల్టేజ్ సాధారణమైనదని గుర్తించడానికి మల్టీమీటర్ యొక్క DC వోల్టేజ్ ఉపయోగించబడితే, అది కాయిల్ వైఫల్యానికి సమస్యగా ఉండాలి. ఈ సమయంలో, మీరు కాయిల్ యొక్క నిరోధకతను నేరుగా కొలవవచ్చు లేదా సాధారణంగా పని చేయడానికి కొత్త కాయిల్‌తో భర్తీ చేయవచ్చు.